机,块冰机品质之选

在工质中，当两种互溶度增加时相对来说，就对系统的影响较小，反之，则较大。
计算回气管佳管径，并设计成相应的形式。对于某些上进下出的蒸发排管，壳管式蒸发器等，设备内存与较多制冰剂，借回气速度无法回油，这时必须"抽液"。
二是在回气管道上没有确保回流的技术措施。对于供液方式为上进下出的蒸发排管，冷风机等，当采用热力膨胀阀直接供液时，利用较高的回气速度，可将油带回。在氟利昂制冰系统中的管道设计。
使得系统润滑油必须采取回流循环。系统运行期间保证润滑油的正常循环和 机曲轴箱内保持稳定的油面，是系统正常和运行的必要条件。这就需要系统运行时润滑油循环平衡。氟利昂制冰系统中工质易溶解于润滑油的特性即排气带出的油量每一时刻都应于回流如 机曲轴箱的油量相等。润滑油的回流一是通过油分离器后顶事返回 机要根据具体情况。
同空气渗入系统相似，油的进入也会使冷拧压力升高，系统功耗增加，所以系统应尽可能设置油分离器及可靠的回油管路，保证系统运行的可靠性。

节省能耗的有效措施。制冰装置是一个独立的封闭的系统，系统中循环的工质不允许有任何杂质进入。杂质进入，特别是系统外杂质的进入，就会使系统不能正常运行，效率降低，增加能耗。
而其中蒸气压缩制冰是目前应用广泛的一种制冰方式。要使一制冰系统运行于佳状态，不仅要设计方面科学合理，安装正确，而且运行中的及时维护与保养也是至关重要的。它是保证系统长期正常运行。人工制冰的方法有很多种延长使用寿命严重时出现事故。制冰装置中常见的几种杂质是空气，水分，润滑油和机械杂质，下面就氟利昂制冰系统为例，谈谈几种杂质的危害及排除方法。
这些气体主要来源于：设备或管道在安装或检修时抽空不彻底，充注制冰剂或冷冻油时，因操作不慎使空气进入系统，当抵压系统内工作压力低于外界大气压时，空气可能由阀门，轴封等处渗入。
往往有部分混合气体，而且在冷凝压力和温度下不凝结，统称为不凝性气体，工程上简称空气。其成分主要是空气，此外可能有制冰剂及润滑油等高分子的分解物。系统中的不凝气体：系统中除了制冰剂外这些气体是影响设备运行的一个重要因素制冰剂活润滑油等高分子分解。系统中的空气主要聚集在冷凝器极少量集于高压贮液桶的上部。